
融合了铜优良的导电性和铝突出的轻量化特性以及成本优势,目前已在新能源、电力电缆、家电等领域实现应用。部分领域“以铝节铜”的探索已取得成效。记者从中国有色金属工业协会了解到,空调用铜量已由2000年的每台12千克下降至目前的每台4千克;新能源汽车用铜量已由最初的平均每辆80千克,下降至目前每辆60千克。国家电网也已实现铜铝复合材料的应用准入。据业内专家预测,未来三年,配电网设备单机用铜量平均将减少6
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